
Bottom turn Front side
Tu viens de prendre ta vague ( Take Off ), il faut aller dans le sens du déferlement ( Droite ou Gauche ), c'est pourquoi tu dois faire un Bottom Turn !!si tu ne tourne pas c’est fini pour ton ride.
C'est un virage en bas de vague.
Par rapport au déferlement et à ton pied ( Goofy ou Regular ) tu vas te retrouver
Tu as vu où tu voulais tourner : regard fixé sur la crête du déferlement avant même l'amorce du virage, complètement en bas de vague si celle-ci déferle lentement, un peu avant dans la pente, si le déferlement est rapide.
- Front Side ( Face à la vague )
- Back Side ( Dos à la vague )
Technique : Tu arrives en bas de vague fléchi dans ton Take Off, et là 2 gros mouvements :
- 1 Tu tourne l'épaule de ton pied avant en direction du déferlement (Pivot du haut du corps en balancant les épaules).
- 2 tu pousses sur tes jambes progressivement durant ton virage pour qu'Ã la fin tu te retrouves en extension couplete avec les coudes relever !!
A mesure que ton corps tourne et que ta planche se met sur le rail intérieur, A la sortie du virage et profitant de sa projection, repartir à nouveau les appuis sur les deux pieds pour remonter dans la pente de la vague.
Le fait de pousser sur tes jambes va te permettre de ne pas perdre de vitesse.
Car il faut savoir qu'en surf dès que tu fais un virage tu perd toute la vitesse que tu viens de cumuler, ici celle du take off !
Make your movements smooth and even, it’s much more comfortable, and looks better also.
Sensation : c'est toute la vitesse du take off et la pesanteur du corps qui se concentre dans le bottom turn. La sortie du virage est comlme un ressort qui se détend. Important de se sentir projeté, signe d'une bonne glisse. Devant soi, toute la face de la vague avec en vue un roller sous la lèvreµ. C'est lors du bottom turn que l'on se rend vraiment compte de la taille de la vague. Et plus celle ci est grosse, au pied du mur mieux vaut ne pas se laisser impressionner...
Plus radical : plus votre prise en bas est sûre au niveau du take off, plus vous pouvez appuyer et faire pénétrer le rail dans l'eau... au point d'avoir presque la dérive extèrieure sortie. Mais attention à ne pas déjauger! D'où la nécessité d'une bonne répartition des appuis, même s'ils sont forts, en fin de bottom turn. D'où la nécessité de tourner sur le rail et non pas seulement sur les dérives. Là est la glisse, base de toute radicalité.
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Mot: Bottom Turn Front Side (Virage face à la vague) Deb: B
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